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沟盖板试验采用跨中集中加载

文章出处:亚洲杯外围盘口 人气:发表时间:2017-12-22 12:34

        沟盖板试验采用跨中集中加载、分级加荷制度。荷载通过千斤顶施加, 由荷载传感器测定各级荷载大小。在沟盖板支座及跨中布置百分表测量变形, 试验过程中密切关注沟盖板裂缝开展情况。2 试验结果及分析2.2 荷载挠度曲线及其特征荷载 - 挠度曲线反映了沟盖板的受力性能。试验时, 在沟盖板的跨中布置两个百分表, 支座各布置一个百分表, 试验过程中, 观测记录沟盖板变形值。为钢筋钢纤维混凝土沟盖板荷载 - 挠度曲线。可见, 钢筋钢纤维混凝土沟盖板受力过程中其变形基本上与普通的钢筋混凝土沟盖板类似。加载开始, 由于荷载尚小, 截面未开裂, 试件表现为弹性变形特征, 挠度较小, 荷载 - 挠度曲线近似为直线。当荷载增加, 跨中首先出现裂缝, 沟盖板刚度发生变化, 试件的挠度有突变, 但变化不大, 并随即稳定。随着荷载的增大, 变形的增长速度较前一阶段快。
       这是因为受拉区混凝土部分退出工作, 钢纤维发生滑移, 混凝土承担的应力由钢筋和钢纤维共同承担, 因此构件在开裂后挠度变化不大, 荷载 - 挠度曲线仍近似为直线关系。当荷载继续增加, 钢筋将近屈服时构件表现出明显的塑性变形特征, 挠度增加更快, 荷载 - 挠度曲线逐渐形成一平滑段。钢筋钢纤维混凝土沟盖板优良的塑性变形性能,一方面是由于钢筋良好的延伸率, 另一方面是由于钢纤维的阻裂作用共同发挥效用的结果。钢纤维在混凝土中的微裂缝中形成裂纹桥, 钢纤维承担绝大部分拉应力, 从而抑制裂缝的发展。

此文关键字:沟盖板
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